현대 자동차
흔히 현대 자동차라고 불리는 현대 자동차 회사는 (한국어: 현대자동차, 한자: 現代自動車, RR: 현대 자동차 듣기ⓘ) 흔히 현대라고 알려져 있습니다 (한국어: 현대, 한자: 現代, RR: 현대, IPA: [ˈ hj əːnd ɛ]; [a] lit. modernity')는 1967년에 설립된 대한민국의 다국적 자동차 제조사입니다. 현재, 이 회사는 기아 자동차의 33.88%를 소유하고 있으며 고급 자동차 자회사인 제네시스와 전기 자동차 브랜드인 아이오닉을 포함한 두 개의 마크를 완전히 소유하고 있습니다. 이 세 개의 브랜드는 모두 현대 자동차 그룹을 구성합니다.
현대는 연간 160만 대의 생산 능력을 갖춘 세계 최대의 통합 자동차 제조 시설을 한국 울산에서 운영하고 있습니다. 이 회사는 전 세계적으로 약 75,000명의 직원을 고용하고 있습니다. 현대 차량은 193개국에서 5,000개의 대리점과 쇼룸을 통해 판매되고 있습니다. 2022년 현재 현대는 생산량 기준으로 도요타와 폭스바겐에 이어 세계 3위의 자동차 제조업체입니다
역사
정주영(1915–2001)은 1947년에 현대 건설 회사를 설립했습니다. 현대 자동차 회사는 나중에 1967년에 설립되었고 회사의 첫 모델인 코르티나는 1968년에 포드 자동차 회사와 협력하여 출시되었습니다. 현대가 자신들의 자동차를 개발하기를 원했을 때 그들은 1974년 2월에 브리티시 레일랜드의 오스틴 모리스의 전 상무인 조지 턴불을 고용했습니다. 그는 차례로 다섯 명의 다른 영국 최고의 자동차 기술자들을 고용했습니다. 그들은 보디 디자이너 케네스 바넷, 엔지니어 존 심슨과 에드워드 채프먼, 새시 엔지니어로 BRM의 엔지니어였던 존 크로스트와이트, 수석 개발 엔지니어로 피터 슬레이터였습니다. 1975년에 첫 번째 한국 자동차인 포니가 출시되었는데, 이탈리아 디자인의 조르지오 지고로의 스타일링과 일본 미쓰비시 자동차의 파워트레인 기술이 제공되었습니다. 수출은 다음 해에 에콰도르로, 곧이어 베네룩스 국가로 이루어졌습니다. 현대는 1982년에 영국 시장에 진출하여 첫 해에 2993대의 자동차를 판매했습니다.
1984년, 현대는 포니를 캐나다로 수출하기 시작했지만, 포니가 캐나다의 배기가스 배출 기준을 통과하지 못했기 때문에 미국으로는 수출하지 않았습니다. 캐나다 판매량은 예상을 크게 웃돌았고, 한때 캐나다 시장에서 가장 많이 팔린 자동차였습니다. 1985년에는 100만 번째 현대 자동차가 만들어졌습니다. 1986년 더 큰 현대 그랜저가 출시되기 전까지, 현대는 한국의 이그제큐티브 시장을 위해 현지에서 조립된 포드 그라나다를 제공했습니다. 현대가 그라나다를 들여올 때마다 5대를 수출하는 한, 이 녹다운 키트의 수입은 허용되었습니다 (기아에도 같은 요구가 있었습니다).
1986년, 현대는 미국에서 자동차를 팔기 시작했고, 엑셀은 경제성 때문에 포춘지에 "최고의 제품 #10"으로 지명되었습니다. 이 회사는 1988년 중형 쏘나타를 시작으로 독자적인 기술로 모델을 생산하기 시작했습니다. 1990년 봄, cylinder 자동차의 총생산량은 400만 대에 달했습니다. 1991년, 이 회사는 최초의 독자적인 가솔린 엔진인 4 cylinder 알파와 자체 변속기 개발에 성공하여 기술 독립을 위한 길을 열었습니다.
1996년 인도 첸나이 인근 이룽가투코타이에 생산공장을 두고 현대 자동차 인도 유한회사 설립
1998년, 현대는 세계적인 브랜드로 자리매김하기 위해 이미지를 쇄신하기 시작했습니다. 정주영은 1999년 아들 정몽구 씨에게 현대 자동차의 리더십을 이양했습니다. [21] 현대의 모회사인 현대 자동차 그룹은 자동차의 품질, 디자인, 제조 및 장기 연구에 많은 투자를 했습니다. 미국에서 판매되는 자동차에 10년 또는 100,000마일(16만 km) 보증을 추가하고 공격적인 마케팅을 펼쳤습니다.
2004년, 현대는 북미의 J.D. Power and Associates에 의한 조사/연구에서 "initial 품질"에서 2위를 차지했습니다. 현대는 인터브랜드에 따르면 현재 전세계에서 가장 가치 있는 100대 브랜드 중 하나입니다. 2002년 이후, 현대는 FIFA 월드컵의 전 세계 공식 후원사 중 하나이기도 합니다.
2006년, 한국 정부는 정몽구 회장의 부패를 의심하며 현대 회장으로서의 관행에 대한 조사를 시작했습니다. 2006년 4월 28일, 정몽구 회장은 1,000억원 (1억 600만 달러)의 횡령 혐의로 체포되어 기소되었습니다. 그 결과, 현대 부회장 겸 CEO인 김동진이 그를 대신하여 회사의 수장이 되었습니다.
2011년 9월 30일 양승석 현대 자동차 대표이사 퇴임 발표 정몽구, 김억조가 대표이사직을 분할함
2014년, 현대는 차량의 역동성을 개선하는 데 초점을 맞추기 위한 계획을 시작했고, 현대 차량의 섀시 개발을 지휘하기 위해 BMW M의 전 엔지니어링 부사장인 알버트 비어만을 고용했습니다. "회사는 운전자 참여를 위해 각 부문을 이끄는 차량을 생산하면서 승차감과 핸들링 분야에서 기술적인 리더가 되고자 합니다."
2020년 10월 14일 정의선씨가 현대 자동차 그룹의 새로운 회장으로 취임하였습니다. 부친 정몽구 씨가 명예회장으로 취임하였습니다.
2021년 4월 이익이 187% 증가하여 4년 만에 가장 높은 증가율을 기록했다고 밝혔습니다. 2021년 초부터 3월까지 11억 6천만 달러의 이익을 기록했습니다.
연구개발
현대는 6개의 연구 개발 센터를 가지고 있으며, 한국(3개의 사무실), 독일, 일본 및 인도에 위치해 있습니다. 또한 캘리포니아에 있는 센터는 미국을 위한 디자인을 개발합니다.
현대는 1990년 캘리포니아 파운틴 밸리에 현대 디자인 센터를 설립했습니다. 이 센터는 2003년 캘리포니아 어바인에 3천만 달러 규모의 새로운 시설로 이전했으며, 이름은 현대 기아차 디자인 및 기술 센터로 변경되었습니다. 이 시설에는 현대를 위해 미국 내 모든 엔지니어링 활동을 담당하는 자회사인 현대 아메리카 테크니컬 센터도 입주했습니다. 현대 아메리카 테크니컬 센터는 2005년 미시간 주 슈페리어 타운십(앤 아버 근처)에 1억 1천7백만 달러 규모의 새로운 200,000 평방 피트(19,000 m2) 규모의 시설로 이전했습니다.
2004년, 현대 아메리카 테크니컬 센터는 캘리포니아에 있는 현대/기아 증명원의 건설을 완료했습니다. 이 4,300에이커(17km2)의 시설은 모하비 사막에 위치해 있으며 6.4마일(10.3 km2)의 타원형 트랙, [9] 차량 역학 구역, 타원형 트랙 내부의 차량 취급 코스, 포장된 언덕길, 그리고 여러 개의 특수 표면 도로가 특징입니다. 사무실과 실내 테스트 공간이 특징인 30,000 평방 피트(2,800 m2)의 복합 시설도 부지 내에 위치해 있습니다. 이 시설은 5천만 달러를 들여 지어졌습니다.
사업
1998년, 과도한 확장과 아시아 금융위기로 인한 한국 자동차 산업의 재편 이후, 현대는 경쟁사인 기아자동차를 대부분 인수했습니다
2000년 다임러크라이슬러와 전략적 제휴를 맺고 현대 그룹과의 제휴를 끊었습니다. 2001년 다임러-현대 트럭 회사가 설립되었습니다. 하지만 2004년 다임러크라이슬러는 10.5%의 지분을 9억 달러에 팔면서 회사에 대한 지분을 매각했습니다.
캘리포니아주 파운틴밸리에 위치한 현대 자동차 아메리카 본사
현대는 유럽, 아시아, 북미 및 환태평양 지역의 연구개발 센터뿐만 아니라 북미, 인도, 체코, 러시아, 중국 및 튀르키예에 있는 제조공장에 투자했습니다. 2004년 현대 자동차는 한국에서 572억 달러의 매출을 올려 삼성 다음으로 한국에서 두 번째로 큰 기업, 즉 재벌이 되었습니다. 2005년 전 세계 판매량은 전년 대비 11% 증가한 2,533,695대에 달했습니다. 2011년 현대는 전 세계에서 405만 대의 자동차를 팔았고 현대 자동차 그룹은 GM, 폭스바겐 및 도요타 다음으로 세계에서 네 번째로 큰 자동차 회사였습니다. 현대 자동차는 약 5,000개의 대리점을 통해 193개국에서 판매됩니다.
2021년 2월, CNBC는 애플과 현대-기아가 자율주행 애플 자동차를 만드는 계약을 마무리하는 것이 가까워졌다고 보도했습니다. 이 차량은 애플이 완전히 설계했으며 현대 또는 기아 공장에서 생산될 것이며 2024년에 생산에 들어갈 수 있을 것으로 알려졌습니다. 그러나 현대 자동차는 직후 애플과 더 이상 대화하지 않는다고 발표했습니다.
2021년 6월, 현대 자동차 그룹은 로봇 회사인 보스턴 다이내믹스의 지배 지분 인수를 완료했습니다. 이제 현대 자동차 그룹은 회사의 80%를 차지하게 되었습니다
디자인
2006년, 현대는 독일 뤼셀하임에 있는 회사의 디자인 센터장으로 토마스 뷔르클을 고용했습니다. 뷔르클은 이전에 BMW 3 시리즈(E46)와 BMW 6 시리즈(E63)를 디자인한 BMW에서 일했습니다. 현대의 현재 디자인 철학은 자연에서 많은 영감을 받은 플루이딕 스컬프처로 알려져 있습니다.
2018년, 이 회사는 감각적 스포티니스(Sensuous Sportiness) 차세대 디자인 방향을 발표했습니다. 디자인 철학은 르 필 루즈(Le Fil Rouge) 콘셉트 카(Concept Car)가 시연한 2018 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 세단에서 SUV에 이르기까지 최근 모델에 출시되었습니다. 감각적 스포티니스의 디자인 정체성과 전략은 디자인 경영 연구소(DMI)의 2020 디자인 가치상(Design Value Award 2020)을 수상했습니다